東風新推出的新產(chǎn)品天龍旗艦版從發(fā)布開始就備受關(guān)注,從北京車展再到漢諾威車展,天龍旗艦可謂賺足了眼球。
近日小編收到消息,成都某東風服務(wù)站來了兩臺東風天龍旗艦版的路試車,有這等好事小編又怎么可以錯過呢。
首先介紹一下這兩臺車的情況,一臺為天龍旗艦版的低配版本,拖著一個深藍色的掛車。另外一臺是高配車型,帶著一個土豪金的掛車。
由于車輛車門無法打開,只能隔窗拍攝,低配版的路試車并沒有采用ZF的AMT變速箱。搭載的是一款手動變速箱,并帶有高低檔轉(zhuǎn)換撥片。
但是我們可以看到,高配版的天龍旗艦搭載的是采埃孚12檔的12AS2540 AMT變速箱。
低配版后橋并沒有采用氣囊提升橋,而高配版的天龍旗艦后橋采用的是氣囊提升橋。
同時高配版的天龍旗艦還搭配了液力緩速器,具體型號品牌不知。
據(jù)工作人員介紹,這兩臺路試車已經(jīng)幾乎跑遍了大半個中國了,而此次來到成都,是為了測試車輛在西南山區(qū)路段的實際狀況。
同時車輛的車貨總重也達到了54噸,模擬用戶在實際運輸中的操作情況,最終對車輛的表現(xiàn)作出評估。
這也標志著天龍旗艦版在做最后的上市前準備,用實際測試來證明車輛的良好性能。同時也根據(jù)各地區(qū)路況差異調(diào)整車輛配置,推出最適合用戶的車型。