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中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力之間的恩恩怨怨(八)

就在中國(guó)重汽和VOLVO緊鑼密鼓的進(jìn)行合資談判的同時(shí)，譚旭光悄悄的做了一件很經(jīng)典的部署——濰柴全面接管濰柴道依茨的經(jīng)營(yíng)權(quán)。要知道濰柴道依茨是前任領(lǐng)導(dǎo)談定項(xiàng)目，但是自從投產(chǎn)以來(lái)，一直就沒(méi)有產(chǎn)生和濰柴地位相匹配的市場(chǎng)規(guī)模，年產(chǎn)量只有3000多臺(tái)。

中方接管濰柴道依茨后，把市場(chǎng)目標(biāo)從船用發(fā)動(dòng)機(jī)和卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展到客車(chē)用發(fā)動(dòng)。由于時(shí)間正值全國(guó)各大中城市都在改善公交問(wèn)題，而此前國(guó)內(nèi)的中型發(fā)動(dòng)機(jī)根本沒(méi)法和代表著國(guó)際90年代中期水準(zhǔn)的TBD226B系列發(fā)動(dòng)機(jī)相比。

也許有朋友要說(shuō)了，本來(lái)你在講述中國(guó)重汽和濰柴的事情。為什么有扯到濰柴道依茨身上來(lái)了？我要告訴諸位的是：濰柴道依茨的改革使濰柴的產(chǎn)品線涵蓋了所有民用地面車(chē)輛（不包含火車(chē)機(jī)車(chē)）的動(dòng)力匹配領(lǐng)域。徹底擺脫了濰柴在中小型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的“短板”，也使譚旭光個(gè)人對(duì)濰柴實(shí)力的判斷更加自信。

有人說(shuō)，濰柴動(dòng)力(2338.HK)的上市是因?yàn)闉H柴要籌集發(fā)展下一代柴油機(jī)技術(shù)的資金。但是我不認(rèn)可這種說(shuō)法，從99年到2003年，濰柴的業(yè)績(jī)決定了濰柴手中的現(xiàn)金流完全可以支撐濰柴對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行歐III改造。沒(méi)必要不顧大股東的反對(duì)，執(zhí)意單獨(dú)上市。

也許有一種說(shuō)法是可以被接受的：濰柴動(dòng)力在香港單獨(dú)上市有3個(gè)意義：

1、為擺脫中國(guó)重汽創(chuàng)造條件，因?yàn)榘凑丈綎|省國(guó)資委和中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司的部署，中國(guó)重汽的上市目標(biāo)是整體上市，而不是分拆上市。

2、利用濰柴上市前的良好業(yè)績(jī)和回報(bào)率籌集更多的現(xiàn)金，這些現(xiàn)金將用于做一件“驚天地”的大事。事實(shí)證明，濰柴敢于以溢價(jià)2億人民幣的價(jià)格收購(gòu)湘火炬，可見(jiàn)其手中現(xiàn)金流的豐厚程度。

3、利用上市為濰柴領(lǐng)導(dǎo)層，謀取更大的利益，甚至逐步實(shí)現(xiàn)MBO。

我們今天所看到的是譚旭光個(gè)人持有濰柴動(dòng)力1%的股份，以濰柴動(dòng)力龐大的市值計(jì)算，也許等不了幾年譚旭光將登上福布斯財(cái)富榜。這是中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司任何子公司的領(lǐng)導(dǎo)象都不敢想的，但是譚旭光做到了！也許有人要說(shuō)，作為一個(gè)年銷(xiāo)售額150億人民幣的國(guó)有企業(yè)的老總，應(yīng)該有這個(gè)身價(jià)，那么我們只能遺憾褚時(shí)?。t塔山煙草集團(tuán)前任老總）是歷史的悲哀。

也許有朋友要說(shuō)了，濰柴動(dòng)力在香港上市是的到了中國(guó)重汽的允許，并且中國(guó)重汽也做出了一系列的保證，包括成為后來(lái)中國(guó)重汽和濰柴之爭(zhēng)的借口之一的“委托經(jīng)營(yíng)杭柴”事件。但是我想提醒大家的是，需要注意3點(diǎn)：濰柴上市的山東背景、中國(guó)重汽整體上市的企劃人、濰柴職工大會(huì)的表決。

我們先來(lái)說(shuō)中國(guó)重汽整體上市的企劃人。毫無(wú)疑問(wèn)，這里的企劃人不是某一個(gè)人，他是國(guó)務(wù)院！眾所周知，多年來(lái)一直主管中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)是LLQ，這位老爺子是汽車(chē)專(zhuān)家。大膽對(duì)中國(guó)重汽進(jìn)行分割的是時(shí)任國(guó)務(wù)院總理ZRJ，這在汽車(chē)行業(yè)、在濟(jì)南都不是什么秘密。

在大筆一揮對(duì)原中國(guó)重汽集團(tuán)的國(guó)內(nèi)（銀行）債務(wù)進(jìn)行減免后，就提出重新組建的中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司在恢復(fù)勢(shì)力后，要境外整體上市，要振興國(guó)家下大力氣搞得重型汽車(chē)企業(yè)，同時(shí)訂下的政策還有：在國(guó)內(nèi)和沃爾沃進(jìn)行合資談判，只能是中國(guó)重汽！后來(lái)我們能看到的是，在ZRJ和LLQ不再任職后，中國(guó)重汽整體上市的方案，很輕易的就被推翻了。“人走茶涼”的含義大概就是如此！

另一個(gè)很有意思的事情是，濰柴上市前的濰柴職工大會(huì)。據(jù)說(shuō)這屆職工大會(huì)上得出的一個(gè)結(jié)論：濰坊柴油機(jī)廠主營(yíng)業(yè)務(wù)是船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，跟重汽集團(tuán)的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)不沾邊。

我感覺(jué)這句話很搞笑，這個(gè)結(jié)論的出臺(tái)簡(jiǎn)直是侮辱世人的智慧。車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)著濰柴60%以上的業(yè)績(jī)，另外40%的業(yè)務(wù)還包括船用發(fā)動(dòng)機(jī)、工程用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電設(shè)備動(dòng)力。船用發(fā)動(dòng)機(jī)在2003年度能占濰柴業(yè)績(jī)的30%就阿彌陀佛了。濰柴起源于船用發(fā)動(dòng)機(jī)，振興于車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，這是世人皆知的。

這里我說(shuō)幾句不負(fù)責(zé)任的話：上智下愚是圣人的話。如果沒(méi)有事前領(lǐng)導(dǎo)層做大量的工作，職工代表大會(huì)能一致通過(guò)一項(xiàng)決議的可能性幾乎為零。

一致通過(guò)的決議只能說(shuō)明2個(gè)問(wèn)題：要么是濰柴某些人借職工的短視，以民粹的方式擺脫中國(guó)重汽，要么是中國(guó)重汽（包含聯(lián)營(yíng)公司時(shí)代、集團(tuán)時(shí)代、新成立的有限公司時(shí)代）太缺德了，竟然死皮賴(lài)臉霸占著濰柴長(zhǎng)達(dá)20年（1984-2004）。

如果再說(shuō)一句狠話：無(wú)論是東方還是西方，在一個(gè)大國(guó)中進(jìn)行全民公決分立合并的家國(guó)大事，那不是民主，而是民粹！希特勒最擅長(zhǎng)干這個(gè)。

我們最后再來(lái)說(shuō)，濰柴上市的山東政治背景。眾所周知，山東政壇從90年代中期開(kāi)始進(jìn)行分化，膠東人一統(tǒng)天下的局面到1998年開(kāi)始被打破。特別是2003年的換屆選舉，SWSJ是廣東來(lái)的ZGL，SZ的變化更有意思，是選舉前并不被看好的HYQ。這兩個(gè)人都不是山東人。在這種情況下，否決濰柴職工代表大會(huì)的決議，迎合中國(guó)重汽的戰(zhàn)略部署幾乎是無(wú)稽之談。

以譚旭光在濰柴經(jīng)營(yíng)多年和濰柴在中國(guó)重汽內(nèi)部的強(qiáng)勢(shì)地位。不要說(shuō)到香港去上市，即便譚旭光宣布脫離中國(guó)重汽，無(wú)論山東省國(guó)資委還是中國(guó)重汽也都只有聽(tīng)之任之的份！2005底到2006年，重汽濰柴之爭(zhēng)激烈之時(shí)，山東國(guó)資委竟然在不到20天的時(shí)間內(nèi)就把二者的產(chǎn)權(quán)關(guān)系弄得陽(yáng)關(guān)道對(duì)獨(dú)木橋般清晰，誰(shuí)敢說(shuō)，山東國(guó)資委不是早有預(yù)感和準(zhǔn)備？

在后來(lái)我采訪中國(guó)重汽的一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)候，他回憶當(dāng)時(shí)的情景，用了一個(gè)很不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎海?003-04年）濰柴之于中國(guó)重汽，好比曹操之于漢獻(xiàn)帝。當(dāng)然馬純濟(jì)和蔡?hào)|可不是漢獻(xiàn)帝，后來(lái)二人的經(jīng)營(yíng)手段更有點(diǎn)像是越王勾踐！一句話，在大股東強(qiáng)烈反對(duì)的情況下，濰柴能夠順利在香港上市是歷史條件的完全展現(xiàn)。

一個(gè)弱勢(shì)的大股東對(duì)一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的子公司無(wú)可奈何，甚至連撤換不執(zhí)行上級(jí)決策的子公司領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)利都不敢行使。原因只有一個(gè)：無(wú)論是山東領(lǐng)導(dǎo)層還是中國(guó)重汽沒(méi)人可以面對(duì)濰柴動(dòng)亂的局面。這個(gè)日后，中國(guó)重汽杯酒釋兵權(quán)毫無(wú)顧忌的罷免杭發(fā)老總形成鮮明對(duì)比。