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一位外國(guó)專家十八年來(lái)的中國(guó)重卡情結(jié)

作者:clcarcn 日期:2015-03-10 瀏覽:5705次

初見(jiàn)弗朗茲·努林格是他在中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心的辦公室里,房間擺設(shè)簡(jiǎn)潔,少有私人物品,大多都是他跟同事們商談工作的圖紙和畫(huà)板。采訪時(shí),他一大早才剛從外地出差回來(lái),未顧及一路疲倦就按時(shí)趕回到辦公室,簡(jiǎn)單地收拾了一下行李,拿出筆記本電腦和文件開(kāi)始安排一天的工作了……這樣緊湊的工作節(jié)奏,對(duì)于弗朗茲·努林格而言已經(jīng)成為了一種習(xí)慣。

 

作為獲得“2011年度泉城友誼獎(jiǎng)”的外國(guó)專家,從1993年到2011年,從斯太爾技術(shù)到德國(guó)曼技術(shù),十八年的時(shí)間里,來(lái)自?shī)W地利的弗朗茲·努林格,在中國(guó)重汽這片土地上書(shū)寫(xiě)著一個(gè)又一個(gè)傳奇,不僅帶來(lái)了全新的管理經(jīng)驗(yàn),也為走向世界市場(chǎng)的舞臺(tái)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。榮譽(yù)背后,這個(gè)常被中國(guó)朋友親切稱呼為“老努”的56歲外國(guó)專家,擁有著怎樣的一份中國(guó)重卡情結(jié)?

“沒(méi)有將斯太爾技術(shù)實(shí)現(xiàn)本土化,就無(wú)法改寫(xiě)中國(guó)重卡的缺重現(xiàn)狀。”

新中國(guó)成立后,為解決汽車行業(yè)沒(méi)有載重8噸以上的重型汽車的現(xiàn)狀,1983年,中國(guó)重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司(中國(guó)重汽前身)的斯太爾項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲得了國(guó)家批復(fù)。就在這一年,與奧地利斯太爾-戴姆勒-普赫股份公司(SDP)簽訂斯太爾重型汽車制造技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,中國(guó)重汽從此打破了以往的產(chǎn)品單一的生產(chǎn)格局,全面開(kāi)展了工藝改造、設(shè)備升級(jí),這為中國(guó)重卡事業(yè)的發(fā)展打了一針強(qiáng)心劑。

1993年,弗朗茲·努林格受當(dāng)時(shí)奧地利斯太爾公司的委派,走進(jìn)了中國(guó)重汽的大門。作為合作項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,他把更多的目光放在了幫助中國(guó)重汽消化先進(jìn)產(chǎn)品制造技術(shù)的速度上,將國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)與中國(guó)重汽自身技術(shù)水平有機(jī)地結(jié)合起來(lái),推動(dòng)中國(guó)重汽的制造能力向著國(guó)際水平前進(jìn)。

“弗朗茲·努林格是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)而講效率的人,斯太爾技術(shù)在中國(guó)重汽推廣之時(shí),他無(wú)論是在營(yíng)銷體系建設(shè)和國(guó)際項(xiàng)目合作方面,還是在引進(jìn)、消化和吸收國(guó)際先進(jìn)重卡制造技術(shù)方面,都起到了積極的推動(dòng)作用。”中國(guó)重汽副總經(jīng)濟(jì)師兼進(jìn)出口公司董事長(zhǎng)張鎮(zhèn)向記者介紹說(shuō)。

如何讓斯太爾技術(shù)在中國(guó)土地上生根發(fā)芽,弗朗茲·努林格有著自己的一套秘訣。對(duì)于很多技術(shù)人員和營(yíng)銷人員而言,這個(gè)說(shuō)著一口洋味兒十足中國(guó)話,臉上始終綻放著笑容的大高個(gè)外國(guó)專家,既是一個(gè)熱情開(kāi)朗的朋友,又是一個(gè)嚴(yán)格的老師。

憑借著敏銳的市場(chǎng)觀察力,他發(fā)現(xiàn)對(duì)國(guó)外新技術(shù)還尚有“水土不服”的中國(guó)重汽,在質(zhì)量控制、物流系統(tǒng)完善程度、成本控制等方面都存在著諸多瓶頸。因此,他把更多的精力投入到與技術(shù)人員和營(yíng)銷人員的溝通與培訓(xùn)上。由于國(guó)情、地域、文化的差異,中國(guó)的技術(shù)人員對(duì)國(guó)外技術(shù)文件中的專業(yè)詞匯,無(wú)法精確地翻譯成中文,從而束縛了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。

于是弗朗茲·努林格就親自收集圖片和視頻,手把手地去傳授理論和經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候,為了能讓一個(gè)技術(shù)全面而透徹地在中國(guó)市場(chǎng)得以應(yīng)用,他就跟工作人員一起加班加點(diǎn)討論解決方案,直到找到有效的途徑。跟弗朗茲·努林格一起工作的人都會(huì)有這樣的感觸,那就是他似乎有著永遠(yuǎn)用不完的精力。讓中國(guó)重汽逐步形成自身特色的斯太爾技術(shù),已經(jīng)成為了他生活中最重要的一部分。

歲月在見(jiàn)證著一個(gè)企業(yè)的洗禮,也在見(jiàn)證著一個(gè)里程碑式的開(kāi)始。2005年4月,原機(jī)械工業(yè)部、國(guó)家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)部等部委組成的國(guó)家驗(yàn)收組對(duì)斯太爾項(xiàng)目進(jìn)行了國(guó)家驗(yàn)收,對(duì)項(xiàng)目取得的成果充分進(jìn)行了肯定。從此,中國(guó)重汽的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了多元化,也改寫(xiě)了中國(guó)汽車“缺重”的歷史。

“我與這座城市和人們結(jié)下了深厚的友誼,給予我的肯定,就是對(duì)曼項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的褒獎(jiǎng)。”

中國(guó)重汽與全球第三大重型卡車制造商德國(guó)曼公司在2009年的聯(lián)姻,無(wú)論是在資本層面,還是在技術(shù)、經(jīng)營(yíng)層面,都為中國(guó)重汽開(kāi)辟?gòu)V闊的國(guó)際市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)雙方簽署的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,曼集團(tuán)將TGA整車技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成和零部件技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中國(guó)重汽,中國(guó)重汽獲得了中國(guó)境內(nèi)利用許可技術(shù)進(jìn)行卡車生產(chǎn)和裝配的排他性權(quán)利,也通過(guò)雙方的世界銷售網(wǎng)絡(luò)為新產(chǎn)品的研發(fā)開(kāi)辟了通途。

在這次兩大重卡企業(yè)的跨國(guó)握手中,弗朗茲·努林格再一次被委以重任,擔(dān)任曼商用車輛企業(yè)管理(北京)有限公司副總裁,并作為曼公司駐中國(guó)代表處首席代表全程參與了項(xiàng)目談判,積極協(xié)調(diào)中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司的合作。

當(dāng)記者問(wèn)及參與這次談判過(guò)程的感觸時(shí),弗朗茲·努林格說(shuō):“一方面,作為外界投資環(huán)境,如今的濟(jì)南不僅擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施,蘊(yùn)含眾多機(jī)遇。另一方面,更為重要的是,中國(guó)重汽通過(guò)不斷地創(chuàng)新發(fā)展,已經(jīng)擁有了雄厚的國(guó)際市場(chǎng)潛力。通過(guò)發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì),讓更多的產(chǎn)品走向世界舞臺(tái),這對(duì)于我的工作而言,是一件有意義而且值得去做的事情。”

2010年,已是中國(guó)重汽集團(tuán)進(jìn)出口公司副總經(jīng)理的弗朗茲.努林格,走馬上任后的第一槍,就將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了建立曼卡車銷售和完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上。

弗朗茲.努林格通過(guò)開(kāi)展曼項(xiàng)目培訓(xùn),把中國(guó)重汽特色的“親人”服務(wù)和德國(guó)曼營(yíng)銷理念的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),親自帶領(lǐng)營(yíng)銷隊(duì)伍,加強(qiáng)與用戶的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)培養(yǎng)了一批忠實(shí)的用戶,尤其是為重點(diǎn)用戶設(shè)立了相應(yīng)的維護(hù)體系。此外,還將國(guó)外管理理念中國(guó)化,提高營(yíng)銷人員的政策調(diào)研、營(yíng)銷能力、服務(wù)能力。也正因此,他培養(yǎng)了一支敢于開(kāi)拓市場(chǎng)、勇于探索的營(yíng)銷骨干隊(duì)伍,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽在品牌、資本、管理、人才、技術(shù)、市場(chǎng)的國(guó)際化的統(tǒng)一提供了保障。

十八年的時(shí)間,與其說(shuō)弗朗茲.努林格是國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品市場(chǎng)推廣、項(xiàng)目合作的使者,倒不如說(shuō),他在用自己的執(zhí)著和敬業(yè)見(jiàn)證著中國(guó)重汽的華麗轉(zhuǎn)型。他以積極的工作態(tài)度,扎實(shí)的工作作風(fēng)贏得了重汽人的尊敬,也贏得了產(chǎn)品用戶和合作伙伴的信賴,成為先進(jìn)營(yíng)銷與服務(wù)理念的推廣者,更成為中國(guó)重汽走向世界市場(chǎng)的堅(jiān)強(qiáng)壁壘。

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